Город Брюгген и воскресные окрестности

Заметим, что городок приграничный без ж/д, но на рельсах я там постояла! — Заметим, что городок приграничный без ж/д, но на рельсах я там постояла!

В одном маленьком путешествии в воскресный день посетили Брюгген (не путайте с Брюгге! - бельгийским, в 300 км от Дюссельдорфа). Смотрите мой маленький путеводитель.

Это здесь, на западе Германии и в 50 км от Дюссельдорфа (на общественном транспорте ехать долго и с пересадкой в городе Фирзен - на региональном экспрессе RE13 - он идёт в голландский Venlo, а там пересесть на автобус SB88 в направлении Markt - и через почти 2 часа вы там).

Сюда едут за стариной, тишиной и природой

Брюгген (Brueggen / 16,226 жителей на 61 кв.км., из них - 28 кв.км леса и 111 га - поверхности воды) красоты природы и оригинальность исторического градостроительства (следы средневековья).

Брюгген - это Нижний Рейн, прямо на границе с Нидерландами, расположен посреди природного парка Швальм-Нетте. Здесь, на "диком" западе Рейнско-Рурского региона, вы найдёте и Замок Брюгген (впервые упоминается в документах вместе с мельницей в 1289 году).

Около 1350 года замок был расширен - дополнен крепостью с четырьмя башнями. Вильгельм фон Вид продал замок в 1494 году "с обстановкой" герцогу Вильгельму фон Юлих и Берг. Он оставался почти на протяжении 3 столетий (почти постоянно во владении) Юлихского герцогства и был до 1794 года пограничной крепостью и северной "военной базой" (роль цитадели) Герцогства Юлих.

До 1794 года замок оставался во владении герцогства Юлих (Julich), при Наполеоне 1804 году французы продали замок частному лицу, который перепродал 3/4 замка на кирпичи. Так разваливаются замки!..

В 1979 году был создан музей охоты и естественной истории. И теперь ещё там - камерный театр, летом - под открытым небом.

Замок окружён заполненным водой рвом, в котором бесстрашно плавают утки и выдры, на берегу - скамейки и шезлонги для отдыха горожан.

Швальм (нем. Schwalm) — река в Германии, протекает по земле Северный Рейн-Вестфалия и по территории Нидерландов — приток Мааса. Длина этой небольшой речки 45,3 км. Высота истока 85 м. Высота устья 23 м.

Водная мельница Брюгге

Брюггенская водяная мельница на реке Швальм впервые упоминается в документах в 1289 году, как и замок (мельница принадлежала герцогу Иоганну III из Брабанта и обеспечивало герцогу значительный доход).

Если встать на эту точку и позвонить по указанному номеру, будет видна живописная брюггенская водяная мельница, построенная вместе с замком и приводимая в движение водой реки Швальм, и слышна история о том, что до 1955 года она находилась в эксплуатации, а сейчас в её помещении - кафе.

Симпатичный провинциальный городок.

Особенностью воскресной жизни города в тёплое время года (с начала марта по конец октября) являются торгующие магазины (в Германии торговля по воскресеньям обычно запрещена).

Церковь Св. Николая

В том же 1479 году старые владельцы пожертвовали "крестным братьям", монахам Ордена Святого Креста, готическую церковь, которая была восстановлена в 1756 году (после пожара 1751 года). Эта церковь представляет узкое высокое пространство с 6 закруглёнными окнами в северной и южной стенах. Убранство церкви датируется примерно 1756 годом. Высокий алтарь в стиле барокко из темного дерева сохранился в первоначальном виде (его только в 20 веке перенесли с восточной части в западную). Главная городость церкви - это орган, датируемый 1741 годом, построенный Йоханнесом Генрихом Тицем.

Украшение алтаря камнями - это к празднику Первого причастия (и отсылает к Библейским сюжетам).

Самое современное из убранства - деревянная скульптура святого Николая с яблоками (Hl. Nikolaus, 160 cm, 1991 из немецкого города мастеров-резцов Unterammergau).

Я ещё не разобралась, почему с яблоками.

Монастырь Kreuzherrenkloster просуществовал до 1802 года. Однако здание монастыря, библиотека и церковь сгорели в 1751 году вместе с 33 домами в центре Брюггена до фундаментов. С 1840 года в этом монастырском здании была устроена первая механическая шёлкоткацкая фабрика европейского материка (то есть, вне Англии - первая в Европе). Позже дом служил детским домом, школой, почтовым отделением, пасторской общиной и сегодня это муниципальное здание.

Ворота Schwalmpforte

Над бывшими воротами Швальпфорте (одним из двух входов на территорию крепости Брюгген) была небольшая квартира егеря (чиновника Rentmeister). Здание старинное, но перестроенное в 1770 году. В каминах можно найти инициалы герцога Карла Теодора фон Юлиха.
Там теперь тоже кафе.

Станция Klimp

Железнодорожная станция (тупиковая) в Брюггене была открыта в 1890 году после 18 месяцев строительства. Дорога обслуживала пассажирские и грузовые перевозки, главным образом для процветающей глиноперерабатывающей промышленности. В 1966 году от пассажирских перевозок откзазались (и пересели на авто, а к 1975 году остановили и грузовые перевозки), а 1981 году старая железнодорожная станция была преобразована в гостиницу и ресторан «Климп».

Так мы и догадались, что место очень станционное.

Климпом на местном простонаречьи называли железнодорожную линию между Брюггеном и Дюлькеном, которая была построена в основном для перевозки черепицы и глиняных труб, произведённых вокруг Брюггена.

И тут - "привокзальный" ресторан с гостиницей (при входе - паровоз).

Есть ещё много кирпича, старины и просто красивых домов, среди них - Двор Birxhof

Birxhof впервые упоминается в 1663 году и является самой старой постройкой в центре Брюггена. в центре Брюгге. Это типичная для этой области центральногерманская или «франконская» форма усадьбы. Ферма названа в честь владельцев семьи Биркс. Двухэтажный и трехкрылый двор с амбаром с 1982 года - ресторан Birxhof, La Taverna и в настоящее время является жилым домом.

Особенный лес. С боеприпасами.

"Лес Брахтер" расположен у немецко-голландской границы, в местечке Брахт (район Брюггена)
С конца Второй мировой войны (и в период с 1948 по 1996 год) этот участок леса использовался британской армией Рейна под командованием НАТО (3 Base Боеприпасы Depot). Около 200 ангаров и складских помещений, четыре основные станций, 88 км путей и дорог и 15 км железных дорог - всё для хранения до 45 тысяч тонн обычных боеприпасов это было время от времени крупнейшим складом боеприпасов в Европе.

Теперь это природный заповедник - большая часть хранилища была приобретена в 1998 году Фондом природы Северного Рейна-Вестфалии и оснащена велосипедными и пешеходными тропами. С 2000 года этот район имеет статус заповедника. Жутко.