Июльско-альбомное из 2013 года - по дороге в Мюнхен и обратно в Дюссельдорф
/Отправление из Дюссельдорфа субботним утром, 8:45. Все спят, поэтому только мы с чемоданчиком отправляемся с главного вокзала в Баварию.
Еду в Мюнхен на этом вот поезде Интерсити-Экспресс, сокращённо (ICE = И-Це-Э), в вагоне первого класса. Быстро и комфортно (дорого? 100 евро туда и обратно).
Итак, я выбрала поезд. Не ехать в аэропорт, регистрироваться, ждать посадки, выруливания, по прилёту пересаживаться в электричку и довольно продолжительное время добираться до центра города (40 km - 45 min). На поезде - спокойнее. Сел и наслаждайся. Билет первого класса был не намного дороже эконом-класса, так я решила не лететь, а ехать комфортно и позаниматься в поезде подготовкой. Почитать свои дидактические материалы и сделать записи (чтобы мы с человечеством не забыли этот эпизод :-).
В среднем 200 км/час. Поезд звукоизолирован так, что два скоростных поезда, встречаясь в пути, не "причиняют" шума.
Мы практически "парим" мимо верхушек сосен (нет, это не взлёт нашего "воздушного судна", а трасса проложена на горе, а сосновый бор - под её откосом). Вижу красные черепичные крыши - отправляемся на юг (а совсем на севере Германии были бы соломенные).
Из моих железно-дорожных записей:
До чего же приятные ландшафты: поля колосятся, деревья растут, лужайки цветут. Домики с красными крышами (особенность юга?), в нашем северном регионе очень привычны чёрные "шиферные" сланцево-аспидные покрытия крыш. Люди катаются на плоскодонных лодках - суббота, время активного отдыха. Много камней, поросших цветами, маки!!! Не хочется отрывать взгляд от красот "окно-экрана".
Нивы тут сжаты... Иногда поезд проходит на возвышении и тогда интересны виды сверху - как на самолёте :-)
Немецкие ландшафты радуют меня до глубин души и в самое сердце. Красивая страна.
Поля, поля... А ещё я видела целое поле, полностью засаженное солнечными... батареями. Как на грядках "растут". А совсем рядом - виноградники, скоро прибываем в город Вюрцбург (перед этим проезжали город Фульду - вот куда уже давно хочу!).
В этом месте официантка в вагоне-ресторане говорит мне "мадам". Что это? Юг Германии, земля Бавария начинается практически сразу после Франкфурта-на-Майне так скоро синьорой величать станут.
На юге больше солнца! Здравствуй, Север Италии - немецкий юг!
4 часа в дороге уже... смотрю на перрон - безлюдно, 13:00, суббота. Где все люди?..
Кофе разносят (на подносах, а не на тележках, как в самолёте), тихо. Прохладно и клонит в сон. Официантка-стюардесса консультирует пассажира по поводу пересадочных рейсов, компетентно так мешает моему "тихому часу". В вагоне первого класса незаметно наступает тишина, слышно только шуршание газет...
14-00, подъезжаем к Нюрнбергу, пять часов в дороге. А подъехали - проводники всех перебудили, раздавая "резиновых мишек" из фруктового желе, жуём.
Стюард разбудил всех раздачей сладостей, все оживились и дружно зашуршали фантиками. Немцы - большие дети!
На обратном пути смотрю журнал немецких железных дорог. Так бы и путешествовала: Копенгаген и Стокгольм да Прага с Веной у меня ещё не охвачены.
В Мюнхен надо ещё (и не один) раз!
Присмотрела себе вот такие вещички интересные. Красивая бутылка для воды-с-собой-носить, чемо-самокат и погремушка для смешивания салатных соусов.
И... на обратном пути в поезде из Мюнхена 17 июля случился знак листала опять их журнал, а из журнала мне напомнили: "Нечего разъезжать по другим городам, надо уж путеводитель писать про свой!"
Вздрогнуть заставило название - "Создание путеводителя. Когда же ты его создашь, совесть твоя где?!" Надо же!
Читаю, интересно же. Конспектирую: - 180 лет тому назад никто не знал, что такое "путеводитель". (2010-180 лет - 1860 год?)... - 40 лет назад было очень мало путеводителей (1970?)... - сейчас (о Германии) 15 издательств, у которых 2000 книг... - Как долго создают путеводители:
- 12-16 месяцев (год-полтора) авторы проводят "на местах", то есть: в поездке...
- недели или даже месяцы затем - за письменным столом...
- это не конец работы: каждые 2-3 года требуется актуализировать материал!.
приехала и сразу села создавать путеводитель :-)
